Mobil
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Acá compras el aceite Mobil para tu auto con el filtro y la instalación incluidos. Antes de elegir conviene entender algo que confunde a mucha gente: Mobil y Mobil 1 no son lo mismo. Te lo explicamos abajo. Si quieres ver otras marcas, revisa todas nuestras opciones de aceite y filtro.
Mobil es la marca de lubricantes de ExxonMobil. Mobil 1 es su línea premium, 100% sintética, y es solo una de las gamas que ofrece. El resto se agrupa bajo el nombre Mobil Super, con un número que indica el nivel de la base.
| Gama | Tipo de base | Viscosidades típicas |
|---|---|---|
| Mobil Super 1000 | Mineral | 15W40 · 20W50 |
| Mobil Super 2000 | Semisintético | 10W40 |
| Mobil Super 3000 | Sintético | 5W30 · 5W40 |
| Mobil 1 | 100% sintético premium | 0W20 · 5W30 · 5W40 |
Por eso, cuando alguien busca aceite Mobil 5W30, en realidad puede estar hablando de dos productos distintos: el Mobil Super 3000 o el Mobil 1. Ambos son sintéticos, pero no cuestan lo mismo ni rinden igual.
El manual del fabricante define la viscosidad. Tu presupuesto y el uso que le das al auto definen la gama. Si tienes dudas, escríbenos con marca, modelo y año.
Si viste la sigla ESP en un envase de Mobil 1, corresponde a Emission System Protection. Son formulaciones diseñadas para no dañar los sistemas de postratamiento de gases del vehículo, como el catalizador y el filtro de partículas.
Un Mobil 1 5W30 ESP no es un aceite mejor en abstracto: es un aceite compatible con motores que llevan ese tipo de sistemas. Si tu auto no lo tiene, no ganas nada pagándolo, y si lo tiene, no deberías usar otro.
Eliges el pack Mobil que corresponde a tu motor y coordinas el día. El valor publicado no tiene sorpresas e incluye:
Mobil es la marca de lubricantes de ExxonMobil. Mobil 1 es su línea premium 100% sintética, una de las varias gamas que ofrece. El resto se agrupa bajo Mobil Super, donde el 1000 es mineral, el 2000 semisintético y el 3000 sintético.
ESP corresponde a Emission System Protection. Indica que el lubricante está formulado para no dañar los sistemas de postratamiento de gases del vehículo, como el catalizador y el filtro de partículas. Si tu motor no lleva esos sistemas, no obtienes un beneficio adicional al elegirlo.
El Mobil Super 2000 10W40 es semisintético. Dentro de la línea Mobil, los sintéticos son el Super 3000 y el Mobil 1, disponibles principalmente en viscosidades 5W30, 5W40 y 0W20.
Ambos son sintéticos y ambos cumplen. El Mobil 1 resiste mejor la temperatura y mantiene sus propiedades por más tiempo, lo que se justifica en motores turbo, exigidos o con intervalos de cambio extendidos. Para un auto de uso diario que respeta sus mantenciones, el Super 3000 es suficiente.
Sí. Cada producto de esta categoría se vende como pack cerrado: el aceite Mobil de 4 litros, el filtro de aceite que corresponde a tu vehículo y la mano de obra del cambio en nuestro taller.
